Silnik C-BMS-350 to wiertnica, która posiada PULSTRONIC (reakcja na przeciążenie) - gdy operator przeciąży silnik (np. przez wysoki posuw) elektronika przerwie obracanie się wałka silnika. Jeśli operator zredukuje posuw i opuści przeciążony zakres, silnik dalej normalnie pracuje. Wyposażony w zintegrowaną pompę oleju. Łagodny rozruch oraz wskaźnik serwisowy czy sprzęgło poślizgowe to jedne z zalet silnika.
| Prąd znamionowy (przy 1 fazie) | , |
| Prąd znamionowy (przy 3 fazach) | , |
Masz pytania? Zadzwoń
Tel 